Tenint això en compte, és bo saber que no tots els sorolls indiquen que alguna cosa va malament, una cosa que pot tranquil·litzar la vostra ment.
Si heu canviat d'un camió de gasolina a un motor dièsel, probablement notareu que el motor sol ser més fort i no hi ha res de què preocupar-se. I, tot i que l'augment del volum és normal per al curs, els cops, els ronrons, els sorolls i els cops excessius no ho són.
Per què els camions pickup dièsel són més forts?
Els cilindres d'aire d'un camió dièsel ja estan comprimits quan s'aboca combustible, i és aquesta compressió la que fa que el motor sigui més fort. És per això que els motors dièsel són més sorollosos que els de gasolina. A més, el dièsel no està tan ben filtrat com la gasolina, és a dir, té més partícules, la qual cosa pot contribuir als nivells de soroll juntament amb la complexitat dels motors dièsel. Els motors dièsel tenen moltes vàlvules, taps i canonades, i aquests molts components poden fer que l'experiència de conducció sigui més forta fins i tot quan no hi ha cap problema.
Amb això fora del camí, i heu descartat el nivell de soroll general de conduir un camió dièsel, i el soroll persisteix, què el pot estar causant? I el que és més important, quin tipus de sons has de tenir en compte?
Sons rebomboris
Els motors dièsel tenen aquest rugit satisfactori quan s'engeguen. Tot i així, si el vostre motor s'encén a l'encesa, això podria indicar la seva pre-encesa, el que significa que l'aire comprimit i el combustible s'encenen més ràpid del que haurien de fer, cosa que pot causar problemes.
La preencesa pot danyar els pistons, els valors i les barres, per citar-ne alguns, i això és una cosa que cal comprovar per evitar qualsevol dany en arrencar el camió cada vegada que hi pugueu.
Sons de Toc
Hauria de ser evident que el vostre motor no hauria de fer sorolls de cop, però si ho és, podeu agrair aquest soroll als injectors. Normalment, els injectors són sorollosos quan s'engeguen, i hauríeu d'esperar-ho; tanmateix, si el soroll no desapareix als pocs minuts d'engegar el motor, això podria ser un signe que no estan lubricats adequadament. Porta el teu camió a un tècnic experimentat en motors dièsel que pugui identificar l'origen dels sorolls i posar-te en marxa abans que es produeixi més danys.
Sorolls de la cadena de distribució
Sovint, els sorolls de la cadena de distribució es comparen amb un soroll o fins i tot un soroll, i és probable que ho sentiu més quan el motor estigui fred. Un motor escalfat encara sona però no amb força. Si escolteu algun soroll que persisteix quan el motor està calent, heu de comprovar la vostra cadena de distribució. La cadena de distribució connecta el cigonyal i l'arbre de lleves, per la qual cosa s'ha de passar per alt la importància d'aquesta peça.
En alguns casos, quan s'agafa prou d'hora, es pot sortir amb la seva tensió de la cadena; tanmateix, si està massa fluix, hauràs de substituir-lo completament.
Tic-tac
Un so de tictac es deu a una lubricació inadequada dels components del tren de vàlvules. El que això significa essencialment és que teniu nivells d'oli baixos, de manera que, en primer lloc, comproveu sempre els nivells d'oli. Si el vostre oli s'està acabant, recarregueu-lo o reserveu-lo per a un servei per corregir-ho. Si el problema no és el vostre nivell d'oli, podria ser un elevador o una barra de connexió defectuosa. Malauradament, aquest és un problema més greu que la necessitat de recarregar el vostre oli i requerirà que el vostre motor sigui reconstruït per experts en motors dièsel que puguin eliminar el problema i fer que el vostre motor no ronroni.
He de conduir la meva camioneta quan fa sorolls?
En resum, no, conduir una camioneta quan fa sorolls no diagnosticats pot causar més mal que bé al motor. Atureu-vos sempre i aneu a un mecànic que pugui trobar l'arrel del problema. Quan es tracta de la salut de la vostra camioneta dièsel, us recomanem que realitzeu un servei i un manteniment reals per ajudar-vos a evitar els sorolls preocupants i assegurar-vos que el vostre vehicle estigui en condicions de circular en tot moment. La cura i les reparacions regulars fan que el vostre camió tingui menys energia
