Quan arribem a la bomba, la majoria de nosaltres sabem automàticament si hem de seleccionar gas o dièsel. Al cap i a la fi, és una decisió que la pren el vostre vehicle. Però us heu preguntat mai què marca la diferència entre la manera com funcionen els motors de gas i els de dièsel?
Entendre què passa sota el capó és una part clau per tenir cura del vostre cotxe. Per ajudar-vos a guanyar confiança com a propietari d'un vehicle, aquí teniu les similituds i diferències més importants entre els motors de gasolina i dièsel.
Com funcionen els motors de gas i dièsel
En el seu nucli, els motors de gasolina i dièsel funcionen sota els mateixos principis. Tots dos converteixen l'energia química del combustible en energia mecànica per produir moviment. En cada tipus de motor, aquesta conversió es produeix mitjançant un procés anomenat combustió interna, on una barreja de combustible i aire es comprimeix dins dels cilindres del motor per crear petites explosions anomenades combustió que produeixen energia.
Tant si conduïu un vehicle de gasolina com de dièsel, el procés general per crear energia és el mateix. En ambdós tipus de motor, l'acció es pot dividir en quatre passos: admissió, compressió, encesa i escapament. La diferència entre els motors de gas i dièsel, però, rau en com cada motor executa aquests passos.
Ingesta:Aquest és el primer pas del procés de combustió. Durant aquesta fase, el contingut es deixa entrar als cilindres del motor. En un motor de gas, aquests continguts inclouen una barreja d'aire i combustible. Un motor dièsel, però, només deixa entrar l'aire als cilindres durant aquesta fase i barreja el combustible més tard.
Compressió:Abans que es produeixi l'encesa, primer s'ha d'escalfar el contingut dels cilindres apretant-los fins a un espai reduït. Com que un motor de gasolina conté aire i combustible als seus cilindres des del principi, la compressió ha de ser més baixa, en cas contrari, la temperatura dins dels cilindres podria augmentar massa i fer que el combustible s'auto-encengués, provocant un dany important al motor. Però com que un motor dièsel només conté aire als seus cilindres en aquest punt, pot crear una compressió molt més alta i, de fet, depèn de que els cilindres arribin a la temperatura d'autoencesa durant aquest pas.
Encesa:El mitjà pel qual s'encén cada motor és una de les diferències més grans entre els vehicles de gas i dièsel. En un motor de gas, una bugia crea un esclat d'electricitat que encén la barreja d'aire-combustible dins del cilindre. Un motor dièsel, però, no té bugia. Com que els cilindres d'un motor dièsel comprimeixen l'aire més enllà de la temperatura d'autoencesa, el combustible s'encén a partir d'una combinació de calor i pressió a mesura que s'injecta.
Escapament:Aquest pas final és el mateix per als motors de gas i dièsel. Després que el combustible es crema per produir energia, els fums resultants es deixen sortir a través d'una vàlvula i tot el procés torna a començar, repetint-se diverses vegades cada segon.
